探析實戰ERP避免時間差導致的庫存量變更
沃奇公司又出新問題了。ERP追求企業資源的精準控制，無論是采購、庫存還是物料申領，為了最小限度的占用企業的流動資金，要盡可能實現按需制定計劃。然而，沃奇公司的物料申領卻偏偏無法實現按需定制。
前天，沃奇公司ERP項目經理劉偉匆匆忙忙找到阿峰："我們生產部門的一些連續性物料，像PVC等無法實現按需領取，一般都是成箱成批的領，一次領的料往往會用在幾個生產任務中。在流程重組的時候，就是考慮到這一點才沒有改變原來的領料流程，可ERP要求盡可能及時準確的反應物料的使用情況，這可怎么辦？"
自動扣料實施流程
"意料之中!"阿峰心里明白，很多制造企業都會遇到這個問題，由于生產中常常用到一些連續性的、不可分割或者分割起來麻煩的材料，如注塑用的PVC，五金行業用的連續性端子、鋼筋等，這些物料根本無法實現按需領取，因此這樣的領料流程也就不可能按照ERP物料精準控制進行重組。正是認識到這一點，許多ERP產品中都預置了"自動扣料"的功能。
"自動扣料？"劉偉像許多剛從事ERP實施的IT人員一樣，根本沒有自動扣料的概念。看來阿峰還得為此多費些口舌。
其實，自動扣料就是在成品審核入庫的時候，系統自動核算入庫全部成品需要的物料數量，生成一張自動扣料單，系統根據自動扣料單自動從設置的倉庫里把料減掉，完成物料申領流程。具體實現，阿峰制定了一個實施流程：
第一步，在物料管理模塊里，找出連續性的物料，授予自動扣料屬性。
第二步，為跟倉庫現存物料區分，特別設置一個虛擬倉庫"車間倉庫"。
第三步，在實際申領物料前，車間先開物料移庫單，把物料從物料倉庫領到車間倉庫。生產完工開入庫單時，系統會自動生成一張自動扣料單，審核完畢后，物料就會自動從車間倉庫里扣除。車間倉庫里剩下的物料，就是多領的物料。
第四步，系統在計算成本的時候，不是按物料移庫單的數量來計算成本，而是按自動扣料單來計算。自動扣料單會從入庫單信息里得到對應的工單信息，然后在計算成本的時候，再關聯到相應的生產單據。
第五步，每張訂單生產完成或者月末，清點車間倉庫的庫存，把剩余的物料通過物料移庫單退到物料倉庫。
實施自動扣料的五個注意事項
盡管實施流程明確，但在實施過程中，仍然不能掉以輕心，有一些問題在實施時需要注意：
① 在實施自動領料流程時，最好設置一個獨立的虛擬倉庫，跟一般的物料存儲倉庫要進行區別。以前有人在實施時，不做物料移庫單。從倉庫拿材料到車間的時候，不開單子，直接拿料。后來退庫又不及時，在庫存盤點的時候，發現物料缺少。因沒有單據，說不清物料的實際去向，造成物料丟失或無法統計。
② 自動扣料單可以進行自動審核。即在做入庫動作時，該扣料單不僅會自動生成而且還自動審核。是否進行自動審核可根據各公司的實際情況而定，若BOM對連續性物料定義準確，并且在實際生產中，用料差異不大，可以自動審核。否則，為了保證扣料過程中不出錯誤，盡量不要選則自動審核。
③ 即使扣料單選擇了自動審核，還要注意檢查核對，并要檢查車間倉庫是否有足夠的物料。
就在為沃奇公司實施自動扣料時，一天丁經理火急火燎的打電話給阿峰，問有幾張單子在扣料時，車間的物料沒有自動扣去，是怎么回事情，是否系統有漏洞。阿峰趕到公司，一看，原來是自動扣料單沒有審核成功。仔細調查發現原來是車間里沒有足夠的物料造成物料移庫單和自動扣料單無法審核，當然無法自動扣料。
④ 車間倉庫的料要及時清理。一些公司為了工作方便，對領來的連續性物料不做定時清理，常常到沒有生產任務時，再進行清理。這么做，容易導致庫存帳目不準，進而造成物料需求不準。
⑤ 由于自動扣料須在成品入庫時進行，因此在考慮物料的時候，要注意自動扣料與實際生產用料之間的時間差。
如一張生產定單，要用到PVC料3.2箱子，車間從倉庫領了4箱，此時倉庫里還剩2箱。若我們生產到一半的時候，又安排一張生產單，要用PVC料3.1箱，此時由于成品還沒有入庫，尚未做自動扣料，庫存顯示倉庫還剩下2箱，而車間倉庫還剩下4箱，總共剩料6箱足夠應對這張新訂單3.1箱的PVC用料。而實際上，將兩張訂單用料相加不難發現，兩張訂單共需用PVC料6.3箱，而所有的倉庫存量只有6箱，顯然無法滿足用料需求。
因此，為避免時間差導致的庫存量無法及時反應實際情況，當生產周期較長時，完工產品可分批及時入庫，保證物料得到及時扣減；考慮需要，可以把車間倉庫設置為不納入物料需求計算當中；做移庫業務時，盡量不要多領，一次不要把一個月的用量都領過去；要定期清理車間倉庫，最好一張訂單清理一次。多余料及時歸還倉庫。
